XC9350是徐工自主研發(fā)的國內(nèi)最大噸位四輪獨立驅(qū)動電傳動裝載機，工作載荷接近40噸，刷新了當前國內(nèi)最大噸位裝載機--徐工LW1400KN的載荷記錄;整機關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)，打破國際超大噸位裝載機技術(shù)壟斷，成為國際超大噸位裝載機的領(lǐng)導者。該機具有使用壽命長、維護成本低、可靠性高等特點，適用于大型露天礦開采、礦卡裝卸、短距離運輸?shù)裙r，是配套徐工110-200噸礦卡的最佳選擇。
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該機具有使用壽命長、維護成本低、可靠性高等特點，適用于大型露天礦開采、礦卡裝卸、短距離運輸?shù)裙r，是配套徐工110-200噸礦卡的最佳選擇。
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“交—直—交”高壓電傳動系統(tǒng)，傳動效率高，反應(yīng)速度快，具有防溜防滑、跛行返回、自動保護等特殊功能。
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混合動力和能量回收，有效回收“集成式電液制動”產(chǎn)生的能量，并用于驅(qū)動輪邊電機，減少機械制動磨損。
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徐工核心技術(shù)“電液比例智能控制系統(tǒng)+電控正流量液壓系統(tǒng)+負荷傳感電控手柄轉(zhuǎn)向系統(tǒng)“，實現(xiàn)作業(yè)過程中鏟裝、行駛、轉(zhuǎn)向等復(fù)合動作的精準、高效。
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智能人機可視交互系統(tǒng)，實時、安全、方便、快捷的監(jiān)控、診斷整車運行信息，擁有全方位的安全保護系統(tǒng)。
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集中潤滑系統(tǒng)可自動為各個鉸接點加注潤滑脂，同時避免因單個潤滑點堵塞而導致潤滑系統(tǒng)失效。液壓系統(tǒng)測壓口集中引出，方便系統(tǒng)檢測維護。
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燃油、發(fā)動機機油、液壓油快速加注，提高加注效率。
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整車多處設(shè)置檢修平臺、集中維護點設(shè)計，機罩多處采用可旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，維護保養(yǎng)便利，確保最少的停機時間。
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- 交-直-交電傳動系統(tǒng)傳動效率高，控制水平高，性能穩(wěn)定可靠。
- 徐工新型整體式增壓駕駛室，符合ISO防傾翻/防落物標準的ROPS&FOPS駕駛 室棚架。
- 徐工特色雙搖臂結(jié)構(gòu)工作連桿，經(jīng)有限元仿真分析，能夠承受各種工況下的扭力和沖擊；動臂、鏟斗采用高強結(jié)構(gòu)鋼、耐磨鋼，堅固耐磨。
- 徐工核心技術(shù)“電液比例智能控制系統(tǒng)+電控正流量液壓系統(tǒng)+負荷傳感 電控手柄轉(zhuǎn)向系統(tǒng)“，實現(xiàn)作業(yè)過程中鏟裝、行駛、轉(zhuǎn)向等復(fù)合動作的 精準、高效。
| 項目 |
單位 |
XC9350 |
| 額定載重 |
kg |
35000 |
| 額定功率 |
kW |
970 |
| 整機重量 |
kg |
170000 |
| 卸載高度 |
mm |
6197 |
| 最大掘起力 |
kN |
961 |