XC975-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用行業(yè)首創(chuàng)的“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱。采用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
綠色純電驅(qū)動(dòng)、更加環(huán)保減排
以“電”代“油”,即整車行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分別由電機(jī)驅(qū)動(dòng),純電動(dòng)、零排放、無污染;同時(shí)可省去柴油機(jī)空濾、機(jī)濾、柴濾等維護(hù)保養(yǎng)成本。
動(dòng)力智能強(qiáng)勁、作業(yè)高效節(jié)能
行走系統(tǒng)采用行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的串式雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)技術(shù),可進(jìn)行智能耦合傳遞,更智能強(qiáng)勁。
行業(yè)首家無變速箱方案,降低故障反饋率,免去變速箱維護(hù)使用成本,省心省錢。
整機(jī)標(biāo)配FNR手柄功能,可根據(jù)油門開度實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)無級變速,作業(yè)更加高效。
電機(jī)控制器通過檢車制動(dòng)或油門信號等控制,可使電機(jī)在作業(yè)過程中實(shí)現(xiàn)給電池反向充電,作業(yè)更加節(jié)能。
高端平臺、舒適安靜方便
全新XC9系列高端平臺產(chǎn)品,采用CE、北美等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),全新工業(yè)造型外觀設(shè)計(jì)。
標(biāo)配超曲面、全景式、國際化駕駛室,人性化的布局與流暢的造型,開放通透,安靜舒適。
大鉸接、大開檔、礦山級車架結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì),采用CAE仿真分析、機(jī)器人焊接等智能設(shè)計(jì)制造手段,滿足各種超重載工況作業(yè)要求。
標(biāo)配全后翻電控舉升機(jī)罩,開啟角度大,維修保養(yǎng)更便捷。
暢享超長質(zhì)保、可靠安全無憂
“三電系統(tǒng)”等關(guān)鍵電器部件采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì),選用國際知名品牌,防塵防水要求滿足民用商用車IP67等級,電池、電機(jī)質(zhì)保五年或10000小時(shí)(以先到項(xiàng)為準(zhǔn)),安全可靠。
關(guān)鍵部件系統(tǒng)采用電子風(fēng)扇等智能熱管理系統(tǒng),可滿足不同作業(yè)要求,更加智能高效。
整車采用三級故障安全保護(hù)功能設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶要求自由設(shè)定低電量充電提示,運(yùn)行狀態(tài)信息、故障信息等可通過顯示屏顯示。
雙槍直流快充、超長續(xù)航時(shí)間
整機(jī)配重右側(cè)設(shè)有兩個(gè)充電接口,充電接口滿足國標(biāo)要求,支持雙槍、直流、快充。
此外,兩個(gè)充電接口也可任選其一進(jìn)行單槍充電。
充電樁規(guī)格推薦選用240kW~360kW,務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)使用要求充電。
作業(yè)工況不同,續(xù)航時(shí)間有所不同,一般工況連續(xù)作業(yè)6~8小時(shí)(實(shí)際續(xù)航時(shí)間和充電時(shí)間根據(jù)產(chǎn)品配置及具體工況不同會(huì)有差異)。
項(xiàng)目 | 單位 | XC975-EV |
---|---|---|
額定載重 | kg | 7000 |
額定功率 | kW | 320 |
整機(jī)重量 | kg | 22800±300 |
卸載高度 | mm | 3485 |
最大掘起力 | kN | 195 |
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