XP265IV 輪胎壓路機是根據(jù)市場要求而生產(chǎn)的大噸位輪胎壓路機，它以充氣輪胎為工作裝置對鋪層材料施以壓實，主要適用于瀝青路面、基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層、大壩及填方工程等的壓實作業(yè)，是建設(shè)高等級公路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。
1. 國Ⅳ排放，后處理為EGR+DOC+DPF，只加柴油，無需尿素，降低用戶使用成本，具有很高的工作可靠性和燃油經(jīng)濟性，低噪聲，低排放。
2. 傳動系統(tǒng)由三檔液力變矩器、動力換檔變速箱、傳動軸、橋、鏈條和后輪組成。采用具有無級自動變速的液力變矩器和動力換檔變速箱，使壓路機具有自動適應(yīng)性，提高壓實的傳動平穩(wěn)性，保證柴油機經(jīng)常在額定工況下工作；
3. 采用雙回路全輪制動技術(shù)，制動效能更高，反應(yīng)速度快、制動距離短，可靠性更高。確保整機安全，尤其適用山區(qū)工況作業(yè)。
4. 優(yōu)秀的人機工程設(shè)計，換向開關(guān)位于方向盤下部，施工過程操縱簡便；應(yīng)用恒流泵，發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，轉(zhuǎn)向依然輕盈，可達到高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向效果。
| 項目 |
單位 |
XP265IV |
| 最大工作質(zhì)量 |
kg |
26300 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
7900 |
| 壓實寬度 |
mm |
2360 |
| 理論爬坡能力 |
% |
40 |
| 額定功率 |
kW |
129 |
| 外形尺寸 |
mm |
5100×2500×3430 |